輸油泵的流量是怎樣算出來的？ _公司新聞_KCB齒輪泵|2CY齒輪泵|磁力驅動齒輪泵|SNH三螺杆泵|3gr三螺杆泵|雙螺杆泵|G型單螺杆泵-遠東泵業

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公司新聞(wen)

在輸油泵中，一(yi)對齧合着的、齒數(shu)相同的齒輪安裝(zhuang)于殼體内部，齒輪(lún)的兩端面由端蓋(gai)密封，這樣兩個齒(chǐ)輪就在殼體内腔(qiāng)分成了左、右兩個(gè)密封的油腔，并且(qie)每個齒間都形成(cheng)一個密封的工作(zuò)容積。當齒輪按圖(tu)示方向旋轉時，輪(lun)齒從右側退出齧(niè)合，露出齒間，使該(gai)🐕腔容積增大🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，形成(cheng)局都真🧑🏽‍🤝‍🧑🏻空，油箱中(zhong)的油液在大氣壓(ya)力的作用下，經液(yè)壓泵的吸油管進(jìn)入右腔（吸油腔），完(wan)成吸油過程。随着(zhe)齒輪的轉動，每個(ge)輪齒的齒間把油(yóu)液從右腔帶💔入左(zuǒ)腔。輪齒在左🏃腔進(jin)人齧合，齒間被對(dui)方的輪齒占了位(wèi)置，于是容積減小(xiao)，齒間裡的油液逐(zhú)漸被擠出，使左腔(qiāng)的油壓升高，油液(yè)從排油口輸出，完(wan)成壓油過❓程，而左(zuǒ)腔即是泵的排油(yóu)腔。兩齒輪不斷地(di)轉動，輸油泵的吸(xī)油口和排油口便(bian)連續不⛱️斷地吸油(you)與排油，使泵不停(ting)地向系統供油。

從(cong)能量轉換的角度(dù)來看，輸油泵是完(wán)成系統的第一✏️次(cì)♊能量轉換的裝置(zhì)，即把電動機輸出(chū)的機械能轉換成(chéng)油液的液壓能。

（一(yi)）輸油泵的流量

1.理(li)論上帶到排出腔(qiang)的油液體積應等(deng)于齒間工作容積(jī)。

3.可假(jiǎ)設齒間工作容積(ji)與齒的有效體積(ji)相等。

4.每轉Qt

1）是一個(gè)齒輪的齒間工作(zuo)容積與輪齒有效(xiào)體積的🥰總和

2）近似(si)等于齒的有效部(bù)分所掃過的一個(gè)徑向寬度⭐為2m（m為模(mo)數）的環形體積

（二(er)）用上述計算泵的(de)Qt時，數值偏小

應乘(chéng)上修正系數K。平均(jun)Qt為：

Qt=K· D·2m·B·n×10-6 L/min

式中：D——分度圓直(zhí)徑，mm；

m——模數，mm；

B——齒寬，mm；

n——轉速(sù)，r/min；

K——修正系數，一般為(wei)1．05～1．15。

中、低壓齒輪泵為(wei)使流量公式

輸油(you)泵的流量公式：

Qt=7zm2Bnㄠ　-6 L／min (2—5)

增加(jiā)齒輪的直徑、齒寬(kuan)、轉速n和減少齒數(shu)。

n過高會使輪齒轉(zhuǎn)過吸入腔的時間(jiān)過短

n和直徑增加(jiā)使齒輪的圓周速(sù)度增加，離心力加(jia)大

1.增加吸入困難(nan)，齒根處油壓p降低(dī)，可能析出氣體，導(dǎo)緻Q減小🥰，造成振動(dòng)和産生噪聲，甚至(zhi)使泵無法工作

2.故(gu)最大圓周速度應(yīng)根據所輸油的粘(zhan)度而予以限制，

1）最(zuì)大圓周速度不超(chao)過5～6m/s，

2)最高轉速一般(ban)在3000r/min左右。

加大齒寬(kuan)會使徑向力增大(da)，齒面接觸線加長(zhǎng)，不易保持良⛹🏻‍♀️好的(de)密封。

減少齒數雖(sui)可使齒間容積V加(jia)大而Q增加，但會使(shǐ)Q的不均勻度🚶‍♀️加重(zhòng)。

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